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उबर जैसे मौजूदा मानचित्रों के विकल्प में 500 मिलियन डॉलर का निवेश कर रहा है जैसे Google के मौजूदा मानचित्रों के विकल्प में $ 500M का निवेश कर रहा है

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Anonim

उबर ट्रैफिक पैटर्न और सटीक पिकअप और ड्रॉपऑफ स्थानों पर अधिक डेटा सहित मैपिंग तकनीकों से अधिक जानकारी चाहता है।

सवारी करने वाली कंपनी जिसने पिछले साल अमेरिका में मैपिंग कारें पेश कीं और हाल ही में मेक्सिको में हाल ही में अन्य देशों में पहल का विस्तार करने की योजना है, Google मानचित्र के पूर्व प्रमुख ब्रायन मैकक्लेन्डन के अनुसार, जो सवारी करने वाली कंपनी द्वारा किराए पर लिया गया था।

"सटीक नक्शे दिल के दिल में हैं हमारी सेवा और हमारे व्यापार की रीढ़ की हड्डी, "मैकक्लेन्डन ने एक ब्लॉग पोस्ट में कहा। उन्होंने कहा कि अगर इंटरैक्टिव डिजिटल मैप्स पहले वहां नहीं थे तो उबर मौजूद नहीं होगा।

कंपनी के लिए नए नक्शे इतने महत्वपूर्ण हैं कि वह अपने विकास में 500 मिलियन अमेरिकी डॉलर का निवेश कर रहा है ताकि Google मानचित्र पर निर्भरता को दूर किया जा सके। इस मामले से परिचित एक व्यक्ति को उद्धृत करते हुए द फाइनेंशियल टाइम्स ने रविवार को रिपोर्ट की, फाइनेंशियल टाइम्स ने रविवार को रिपोर्ट की, "दुनिया के अधिकांश हिस्सों में उबर ऐप पर इस्तेमाल किया गया, और ड्राइवर रहित कारों के लिए मार्ग प्रशस्त किया।

3.5 बिलियन डॉलर के हालिया फंड-उभरने से फ्लश करें, कंपनी को नए शोध की जरूरत में तेजी से बढ़ रहा है क्योंकि यह मानक, उपलब्ध प्रौद्योगिकियों का उपयोग करने के बजाय नए बाजारों में फैलता है।

Google सवारी करने वाली कंपनी में पहले निवेशक था लेकिन उबर ने प्रौद्योगिकियों में विकास का पीछा किया है इंटरनेट जायंट से बहुत ही स्वतंत्र रूप से स्वयं ड्राइविंग कारें।

उबेर ने अपनी कुछ और तृतीय-पक्ष मैपिंग तकनीकों को अपने ऐप में शामिल किया है, और पिछले साल मार्च में मैपिंग और लोकेशन कंपनी डेकार्टा भी हासिल किया है। इसने माइक्रोसॉफ्ट के बिंग मैप्स द्वारा उपयोग की जाने वाली तकनीक का अधिग्रहण किया और इसके अलावा छवि संग्रह और डेटा विश्लेषण पर काम कर रहे लगभग 100 माइक्रोसॉफ्ट कर्मचारी।

"मौजूदा नक्शे एक अच्छा प्रारंभिक बिंदु है, लेकिन कुछ जानकारी उबर के लिए प्रासंगिक नहीं है, जैसे सागर स्थलाकृति," मैकक्लेन्डन ने लिखा, जो उबेर में उन्नत प्रौद्योगिकियों के उपाध्यक्ष हैं। कंपनी ने कहा, "दुनिया के उन हिस्सों में एक निर्बाध अनुभव प्रदान करने में सक्षम होना चाहिए जहां विस्तृत नक्शे नहीं हैं - या सड़क के संकेत हैं।"

उबर को तुरंत टिप्पणी के लिए पहुंचाया नहीं जा सका। मानचित्रों को अंततः अपनी स्वयं ड्राइविंग कारों में भी तैनात किया जाने की उम्मीद है। यह स्पष्ट नहीं है कि कंपनी केवल अपने घर के उपयोग के लिए नक्शे विकसित कर रही है, हालांकि ऐसा लगता है कि यह तकनीक के लिए एक महत्वपूर्ण इनपुट के रूप में प्रौद्योगिकी का वर्णन करने लगता है।

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